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    Librec eröffnet erste Batterierecycling-Anlage der Schweiz in Biberist
    Foto: Sungrow EMEA / Unsplash
    Batterierecycling

    Librec eröffnet erste Batterierecycling-Anlage der Schweiz in Biberist

    Schweizer Unternehmen nimmt Recyclingfabrik für Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen in Betrieb
    Veröffentlicht
    26. August 2026
    Lesezeit
    1 Minute
    Rubrik
    Batterierecycling

    Das Schweizer Unternehmen Librec hat im Oktober 2024 in Biberist (Kanton Solothurn) eine Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen in Betrieb genommen. Laut Medienberichten, die Librec auf seiner Website aggregiert, handelt es sich um die erste derartige Hochtech-Anlage der Schweiz für EV-Traktionsbatterien.

    Die Inbetriebnahme wurde von mehreren Schweizer und europäischen Medien aufgegriffen, darunter das Fachmedium Electrive, das im Mai 2025 über den Aufbau der Fabrik berichtete. Weitere Medienberichte vom April 2025 thematisieren die Rückgewinnung von Rohstoffen aus Millionen Tonnen ausgedienter Elektroautobatterien sowie die Bedeutung der Anlage als industriellen Meilenstein für den Schweizer Markt.

    Konkrete technische Angaben zur Prozessroute – etwa ob Librec ein pyrometallurgisches, hydrometallurgisches oder mechanisches Verfahren einsetzt – gehen aus den auf der Unternehmenswebsite verfügbaren Medienzusammenfassungen nicht hervor. Für die Batterierecyclingbranche ist die Wahl des Verfahrens entscheidend, da sie die Rückgewinnungsraten für Lithium, Kobalt, Nickel und Mangan sowie den Energieeinsatz maßgeblich beeinflusst.

    Der Standort Biberist ist industriehistorisch bekannt, unter anderem als ehemaliger Standort der Papierfabrik Biberist. Die Ansiedlung einer Batterierecyclinganlage steht im Einklang mit dem wachsenden regulatorischen Druck in Europa: Die EU-Batterieverordnung (EU 2023/1542) schreibt verbindliche Recyclingquoten und Mindestrezyklatanteile für Batteriematerialien vor, was den Aufbau leistungsfähiger Recyclingkapazitäten in der gesamten europäischen Region vorantreibt.

    Für die Schweiz, die kein EU-Mitglied ist, aber eng mit dem europäischen Wirtschaftsraum verflochten ist, gewinnt eine eigene Recyclinginfrastruktur an strategischer Bedeutung – sowohl im Hinblick auf die Versorgungssicherheit mit kritischen Rohstoffen als auch im Kontext der Kreislaufwirtschaft für den wachsenden inländischen EV-Bestand. Librec positioniert sich nach eigenen Angaben als Pionier in diesem Segment und verweist auf Partnerschaften sowie technologische Weiterentwicklungen, ohne im aktuellen Medienüberblick konkrete Kennzahlen zu Kapazitäten oder Durchsatzmengen zu nennen.

    Quelle: Librec – https://www.librec.ch/en/news/category/media-reports-about-librec/

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