Der Batterierecycler cylib hat ein wegweisendes Kundenprojekt abgeschlossen und dabei Lithiumcarbonat (Li₂CO₃) aus ausgedienten NMC-Lithium-Ionen-Batterien (Nickel, Mangan, Kobalt) hergestellt. Das kreislauffähige Material wurde von einem großen internationalen Batterieproduzenten qualifiziert und wird nun für die Produktion neuer E-Auto-Batterien verwendet.
Aufgrund von Vertraulichkeitsvereinbarungen – üblich in der Automobilindustrie – können die Partner nicht genannt werden. Die erfolgreiche Qualifizierung und Integration in die Produktion demonstrieren den kommerziellen Einsatz der cylib-Technologie. Das in der Pilotanlage von cylib in Aachen mithilfe der unternehmenseigenen OLiC-Technologie produzierte Material erfüllt strenge Spezifikationsanforderungen und wird nun in mehrere neue Elektrofahrzeugbatterien integriert.
Hochreine Materialien für nachhaltige Batterien
cylib ist ein ganzheitlicher und nachhaltiger Batterierecycler mit über 120 Mitarbeitenden, der aus der Forschung an der RWTH Aachen hervorgegangen ist, um hochreine Materialien für nachhaltige Batterien und resiliente europäische Wertschöpfungsketten zu produzieren. Die wasserbasierte OLiC-Technologie (Optimized Lithium and Graphite Recovery) gewinnt effizient Rohstoffe aus Batteriepacks, schwarzer Masse oder Produktionsabfällen zurück und erreicht eine Recyclingeffizienz von über 90 % für Lithium, Graphit, Nickel, Kobalt und Mangan bei einem um 80 % reduzierten CO₂-Fußabdruck im Vergleich zur Primärgewinnung – und ermöglicht so eine Kreislaufwirtschaft.
