Redwood Materials und General Motors weiten ihre bestehende Partnerschaft auf die gesamte Batterie-Wertschöpfungskette aus. Konkret plant Redwood die Installation von rund 100 aufbereiteten GM-Batteriesystemen in einem GM-Produktionswerk in Michigan. Das stationäre Speichersystem soll eine Leistung von 1,5 MW bei einer Kapazität von 7,2 MWh bereitstellen und über die Betriebsdauer der Anlage mehr als 3 Millionen US-Dollar an Stromkosten einsparen.
Die Partnerschaft umfasst drei Stufen: Redwood verarbeitet bereits Fertigungsschrott aus den US-Werken des Gemeinschaftsunternehmens Ultium Cells (GM/LG Energy Solution), recycelt end-of-life-EV-Packs von GM-Fahrzeugen und nutzt geeignete Packs nun für stationäre Energiespeicher – unter anderem für KI-Rechenzentren und Industriestandorte. Nach Angaben von Redwood wurden bisher über 28.000 Tonnen Batteriematerial von GM empfangen.
Das Modell verdeutlicht einen industriellen Ansatz zur Kreislaufwirtschaft in der Batterieproduktion: Ausgedienten Zellpacks wird durch Second-Life-Nutzung eine weitere Verwendungsphase erschlossen, bevor die Aktivmaterialien für die Neuproduktion rückgewonnen werden.
Quelle: Redwood Materials – https://www.redwoodmaterials.com/news/general-motors-becomes-first-automaker-to-partner-with-redwood-across-the-full-battery-lifecycle/
