Das japanische Technologieunternehmen Asahi Kasei und der deutsche Batteriehersteller EAS Batteries haben eine Lizenzvereinbarung über die Nutzung der acetonitrilhaltigen Elektrolyttechnologie von Asahi Kasei unterzeichnet. Der Elektrolyt wird in der neuartigen Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriezelle von EAS mit Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Kathode zum Einsatz kommen. Die hohe Ionenleitfähigkeit des Elektrolyten trägt zu einem geringeren Innenwiderstand der Zelle und einer verbesserten Leistungsfähigkeit bei – selbst unter anspruchsvollen Temperaturbedingungen. EAS Batteries wird die neue Zelle Anfang 2026 auf den Markt bringen.
Die Entwicklung der neuen zylindrischen Ultra-Hochleistungszelle UHP601300 LFP 22 basiert auf einer Kooperation zwischen Asahi Kasei und EAS Batteries die vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt im Rahmen des Projekts „HEADLINE“ finanziell unterstützt wurde. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit entwickelte Asahi Kasei seine Elektrolyttechnologie speziell für anspruchsvolle Anwendungen in der Schifffahrt, im Eisenbahnwesen und in Baumaschinen.
Höhere Leistungsabgabe bei niedrigen Temperaturen
Im Jahr 2010 begann Asahi Kasei mit der Entwicklung eines Elektrolyten mit einer hohen ionischen Leitfähigkeit. Im Juni 2024 gab das Unternehmen den erfolgreichen Proof of Concept für Lithium-Ionen-Batterien bekannt, die seinen proprietären hochionisch leitfähigen Elektrolyten mit Acetonitril verwenden. Dies ermöglicht eine höhere Leistungsabgabe bei niedrigen Temperaturen und eine verbesserte Haltbarkeit bei hohen Temperaturen. Die neue Zelle von EAS Batteries mit einer Kapazität von 22 Ah wurde entwickelt, um den strengen Anforderungen der Mobilitäts-, Industrie- und Luftfahrtbranche gerecht zu werden. Sie weist unter Dauerentladungsbedingungen eine spezifische Leistung von 2.550 W/kg auf. Das ist etwa 60% mehr als bei Zellen mit herkömmlichen Elektrolyten. Außerdem liefert sie 3.760 W/kg bei einer 2-Sekunden-Impulsentladung, was einer Verbesserung von 10% entspricht.
Geringere Wärmeentwicklung
Darüber hinaus weist die Zelle eine Lebensdauer von 2.400 Zyklen bei 5C/5C (100% DoD) bei Raumtemperatur auf, bevor sie 80% ihrer ursprünglichen Kapazität erreicht. Diese Leistung wurde durch Tests mit einem Lade- und Entladestrom von 110 A nachgewiesen. Dies entspricht einem schnellen vollständigen Lade- und Entladezyklus, der in nur 24 Minuten abgeschlossen ist. Der reduzierte Innenwiderstand der neuen Zelle führt auch zu einer geringeren Wärmeentwicklung während des Zyklus und einer verbesserten Energieeffizienz im Vergleich zu Zellen mit herkömmlichen Elektrolyten.
