Der japanische Baumaschinenhersteller Komatsu Ltd. plant die Markteinführung zweier 20 Tonnen-Elektrobagger mit Lithium-Ionen-Batterie. Diese sollen ab Oktober 2023 als Mietmaschinen auf den japanischen und europäischen Markt kommen. Des Weiteren ist eine schrittweise Einführung dieser Elektromodelle in Asien, Nordamerika und Australien geplant. In seinem Bestreben, bis 2050 kohlenstoffneutral zu werden, sieht Komatsu diese Markteinführung als Chance, so schnell wie möglich einen Markt für elektrische Baumaschinen aufzubauen.
Komatsu entwickelt diese Elektromodelle seit Januar 2021 gemeinsam mit Proterra, einem amerikanischen Hersteller mit Sitz in Kalifornien, der sich in den Bereichen Schwertransport und Nutzfahrzeuge weltweit einen Namen gemacht hat. Proterra stattet die neuen Maschinen mit seinen Lithium-Ionen-Batterien aus. Nach der Durchführung der PoC-Tests (Proof of Concept) auf Kundenbaustellen stellte Komatsu eines der Modelle bereits auf der bauma 2022 im vergangenen Oktober und auf der CONEXPO-CON/AGG 2023 im März dieses Jahres aus.
Marktaufbau für elektronische Baumaschinen der Mittelklasse geplant
Komatsu ist nun bereit, diese Maschinen auf dem Mietmarkt einzuführen. Im Einsatz unter verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Stromversorgungssystemen in Regionen, in denen sich in Zukunft ein elektrifizierter Markt herausbilden soll, können sich die Kunden von der Umweltfreundlichkeit und Sicherheit überzeugen. Währenddessen sammelt Komatsu Rückmeldungen, Meinungen und Erkenntnisse, die zum Aufbau des elektrifizierten Marktes beitragen.
Hydraulikbagger sind laut Hersteller die vielseitigsten Baumaschinen. Insbesondere die 20 Tonnen-Bagger und andere Bagger der Mittelklasse werden auf verschiedensten Baustellen und für unterschiedliche Aufgaben eingesetzt, wobei der Schwerpunkt auf Erdbauarbeiten liegt. Mit der Einführung dieser Modelle arbeitet Komatsu auf einen elektrifizierten Maschinenmarkt für Baumaschinen der Mittelklasse hin.
Vorteile batteriebetriebener Baumaschinen
- Keine Emissionen Das batteriebetriebene System erzeugt keine Abgase und sorgt so für eine sauberere Arbeitsumgebung. Da sowohl die Mitarbeiter als auch die Umwelt in der Umgebung der Maschine geschont werden, ist der Einsatz auf allen Arten von Baustellen möglich, einschließlich Innenausbau, Rohrleitungsbau und Bauarbeiten in städtischen Gebieten.
- Lange Einsatzzeiten durch leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien Das Lithium-Ionen-Batteriesystem von Proterra Powered speichert 451 kWh Energie an Bord, was eine Betriebszeit von bis zu 8 Stunden mit einer Ladung ermöglicht. Mit dem mitgelieferten Ladegerät ist die Batterie in etwa 9 Stunden wieder vollständig aufgeladen.
- Reduzierung von Maschinen- und Baustellenlärm dank leisem Elektromotor Durch den Elektromotor erzeugen die Maschinen keinen Lärm. Der Fahrer kann während des Betriebs problemlos mit den Mitarbeitern außerhalb der Maschine kommunizieren und so sichere und präzise Arbeit leisten.
- Geringere Ermüdungserscheinungen beim Fahrer Da die Maschinen nicht mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind, werden die auf den Fahrer wirkenden Vibrationen stark reduziert. Dies bedeutet für ihn mehr Komfort, weniger Stress und geringere Ermüdungserscheinungen während der Arbeit.
- Angenehmere Arbeitsumgebung, da die Maschine keine Wärme abstrahlt Ohne Verbrennungsmotor wird keine Wärme in die Umgebung abgegeben, was die Arbeit in Maschinennähe angenehmer macht.
