Nach erfolgreichem Abschluss der mehrmonatigen Bauphase erweitert Volkswagen sein Geschäftsmodell um stationäre Energieinfrastruktur: In Salzgitter hat die Energietochter Elli den ersten Großspeicher an das Stromnetz angeschlossen. Der Großspeicher verfügt über eine Leistung von rund 20 Megawatt (MW) und eine Speicherkapazität von 40 Megawattstunden (MWh). Damit steigt Elli operativ in den Energiespeicher- und Energiehandelsmarkt ein. Parallel beginnen Leistungstests für den Handel an der europäischen Strombörse EPEX. Das Projekt ist ein zentraler Baustein der konzernweiten E-Mobilitätsstrategie, denn der Hochlauf der Elektromobilität erfordert nicht nur Fahrzeuge und Batterien, sondern auch eine stabile, flexible und marktfähige Energieinfrastruktur. Weitere Speicherprojekte sind bereits in Planung. Die Energiewende gelingt nur, wenn erneuerbare Energie dann verfügbar ist, wenn sie gebraucht wird. Großspeicher sammeln Energie bei Überschuss ein und geben sie in Dunkelphasen wieder ab.
„Für uns sind Energiespeicher und Energiehandel ein neues strategisches Geschäftsfeld mit Wachstumschancen. Als Volkswagen Konzern elektrifizieren wir Fahrzeuge und berücksichtigen dabei das gesamte System. Mit der PowerCo stärken wir unsere technologische Souveränität – mit Elli steuern, speichern und handeln wir Energie marktorientiert. Ein technologisches Element auf unserem Weg zum Global Automotive Tech Driver”, sagt Oliver Blume, CEO der Volkswagen AG.
Strategischer Meilenstein für ein neues Geschäftsfeld
Technologische Basis des Projekts sind Batteriesysteme der konzerneigenen Batterietochter PowerCo. Mit ihrem Geschäftsbereich Energy Storage Solutions (ESS) entwickelt und produziert PowerCo industrielle Großspeicherlösungen auf Grundlage des etablierten Unified Cell Formats. Die Unified Cell ist die konzernweite Standardzelle für Elektromobilität und bildet zugleich die Plattform für stationäre Speicheranwendungen. Die PowerCo liefert damit erstmals auch Energiespeicherlösungen für industrielle Anwendungen. Am Standort Salzgitter entsteht so ein geschlossenes Batterie-Ökosystem: von der Zellfertigung über stationäre Speicher bis zur marktbasierten Vermarktung durch Elli.
Energie als neues Wachstumsfeld
Mit dem operativen Start des PowerCenters erweitert die Volkswagen Group ihre Rolle vom Automobilhersteller zum integrierten Energieakteur. Die Verbindung von Mobilitäts- und Energiewende ist ein strategisches Kernelement der Transformation des Konzerns. Der Produktionsstandort Salzgitter steht exemplarisch für den integrierten Ansatz. Hier kommen Zellproduktion, Batteriesystemkompetenz, stationäre Großspeicher und digitale Energieplattformen in einem konzernübergreifenden Gemeinschaftsprojekt von Elli, Volkswagen AG, PowerCo und weiteren beteiligten Einheiten zusammen. Durch das partnerschaftliche Zusammenspiel von Zellfertigung, Energiespeicherlösungen, digitaler Handelsplattform und operativem Marktzugang entstehen Synergien entlang der gesamten Energiewertschöpfungskette – in einer Integrationstiefe, wie sie in dieser Form nur der Volkswagen Konzern abbilden kann. Das Elli PowerCenter markiert damit den konkreten Übergang vom Ladeanbieter zum integrierten Technologie- und Energieunternehmen.
