Polarium entwickelt derzeit ein Portfolio von in ganz Deutschland verteilten Batteriesystemen, die hauptsächlich der Absicherung dienen. Flexibilität, die nicht für Backup-Zwecke benötigt wird, wird virtuell über die Polarium-Plattform in einer einzigen marktreifen Ressource zusammengefasst. Bis Ende 2026 soll die virtuelle Batterie mindestens 50 MW / 135 MWh aus mehr als 1.600 verteilten Systemen umfassen.
Verteilte Systeme über Cloud gebündelt
Diese Kapazität steht RWE im Rahmen einer Multiasset-Tolling-Vereinbarung zur Verfügung. Polarium gewährt Zugang zu aggregierter Flexibilität für die Kommerzialisierung in allen relevanten Flexibilitätsmärkten, während RWE sich mit der Plattform verbindet, um die kombinierte Kapazität zu nutzen und zu optimieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Tolling-Strukturen, die typischerweise einen einzelnen großen Speicher umfassen, bündelt dieser Ansatz zahlreiche verteilte Systeme über die Cloud und erhöht so Flexibilität und Skalierbarkeit. Aufbauend auf RWEs Erfahrungen mit solchen Mautstrukturen, wie etwa der Vereinbarung von 2025 mit Terralayr, stellt diese Zusammenarbeit einen bedeutenden Fortschritt dar.
Stärkere Integration erneuerbarer Energien
Das dezentrale, hinter dem Zähler befindliche Batteriesystem unterstützt die Systemstabilität, indem es bestehende Infrastruktur nutzt und eine stärkere Integration erneuerbarer Energien ermöglicht. Die Verteilung des Speichers auf Tausende von Standorten hilft, die Belastung einzelner Netzknoten zu verringern, verbessert die Leistung und kann die Lebensdauer der Assets verlängern, während das operative Risiko auf viele Systeme verteilt wird. Eine einzige technische Schnittstelle zur Plattform vereinfacht die Integration neuer Standorte und hilft, konsistente Leistungsstandards zu gewährleisten, selbst bei einer sehr diversen Flotte.
