In Salzgitter hat die Volkswagen-Batteriesparte PowerCo SE einen wichtigen Meilenstein beim Aufbau ihrer künftigen Gigafactory erreicht: Die erste Industriemaschine für die Batteriezellfertigung wurde am 30. Juni 2023 offiziell ausgepackt. Thomas Schmall, Mitglied des Volkswagen-AG-Vorstands für Technologie und Aufsichtsratsvorsitzender von PowerCo, sowie Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil vollzogen das sogenannte Unboxing gemeinsam. Die betreffende Maschine hat eine Größe von rund 10 mal 3 Metern.
Der Vorgang markiert den Übergang in eine neue Konstruktionsphase: Ab sofort beginnt der systematische Aufbau des Maschinen- und Equipmentparks am Standort. Für die Lieferung des gesamten Equipments sind nach Unternehmensangaben mehr als 2.500 Standardcontainer erforderlich – ein Hinweis auf den enormen Umfang der Produktionsinfrastruktur, die für eine vollständige Gigafactory-Fertigungslinie benötigt wird. Zu den typischen Anlagenbereichen einer solchen Zellfertigung gehören Prozessschritte wie Elektrodenbeschichtung, Kalandrieren, Zellassembly sowie die Formierung der Batteriezellen.
PowerCo verfolgt mit dem Salzgitter-Projekt einen ambitionierten Zeitplan: Die Serienproduktion von Batteriezellen soll 2025 anlaufen. Das Werk ist als globale Leitfabrik des Volkswagen-Konzerns für die Batteriezellproduktion konzipiert und soll als industrielles Referenzprojekt in Deutschland fungieren. Parallel zum Anlagenaufbau wächst auch die Belegschaft: PowerCo gibt an, die Zahl der Batteriespezialisten am Standort auf 1.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auszubauen.
Die Entwicklung in Salzgitter steht exemplarisch für den europaweiten Hochlauf der Gigafactory-Landschaft. Neben PowerCo treiben unter anderem Northvolt in Schweden und Schleswig-Holstein, ACC in Frankreich sowie SVOLT und weitere Anbieter den Aufbau großskaliger Zellfertigung in Europa voran. Der Standortwettbewerb um qualifiziertes Fachpersonal, verlässliche Energieversorgung und eine ausgereifte Lieferkette für Batteriematerialien prägt dabei die Strategien aller Akteure.
Für die Zuliefererindustrie – von Anlagenherstellern für Beschichtungs- und Kalandrierprozesse bis hin zu Systemintegratoren für Zellassembly-Linien – signalisiert der Maschinenpark-Anlauf in Salzgitter konkrete Auftragsperspektiven. Die Ausrüstung einer vollständigen Gigafactory-Linie gilt als einer der kapitalintensivsten Schritte im Aufbau einer Batteriezellfertigung und erfordert enge Abstimmung zwischen Anlagenbauer, Zellproduzent und Materiallieferanten.
Quelle: PowerCo – https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/unboxing-in-salzgitter-prime-minister-stephan-weil-unpacks-first-industrial-machine-for-future-gigafactory-17428?query=
