MG Motor treibt seine Elektrifizierungsstrategie weiter voran und will mit der Eröffnung eines neuen Engineering Centres in Deutschland sowie der Vorstellung innovativer Batterie- und Hybridtechnologien neue Maßstäbe setzen.
Mit dem neuen Engineering Centre in Frankfurt will MG seine Präsenz in Europa stärken. Der Standort soll eine zentrale Rolle bei der Entwicklung zukünftiger Modelle spielen, die speziell auf die Anforderungen europäischer Kundinnen und Kunden zugeschnitten sind – von klimatischen Bedingungen über Straßenverhältnisse bis hin zu individuellen Mobilitätsbedürfnissen. MG hat seine Marktposition in Europa in den vergangenen Jahren deutlich ausgebaut, mit kumulierten Verkäufen von über einer Million Fahrzeugen. Unterstützt wird der Standort durch die Engineering-Teams in Longbridge (UK) sowie das MG-Designzentrum in London.
SolidCore Batterie: Neue Benchmark in der Elektromobilität
Die vorgestellte SolidCore Batterie nutzt Festkörper-Elektrolyte, die innerhalb der Zellen eine schützende Struktur bilden. Dies erhöht die Lebensdauer der Batterie und verbessert gleichzeitig die Sicherheit. Besonders hervorzuheben ist die Leistungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen: Das Fahrzeug ist ohne Vorheizen sofort startbereit und bietet auch unter winterlichen Bedingungen eine stabile Performance. Die Technologie wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt und berücksichtigt regionale Anforderungen hinsichtlich Klima, Infrastruktur und regulatorischer Rahmenbedingungen. Die Einführung in MG Elektrofahrzeugen in Europa ist für Ende 2026 geplant.
Hybrid+ Technologie
Parallel dazu entwickelt MG seine Hybridtechnologie weiter. Die neue Hybrid+ Technologie kombiniert fortschrittliche Software- und Hardwarelösungen, um Effizienz, Leistungsentfaltung und Fahrkomfort deutlich zu verbessern. Eine größere Hochvoltbatterie mit 1,83 kWh soll für verbesserte Effizienz und elektrische Reichweite sorgen. Neu sind außerdem ein innovatives 3-Gang-Hybridgetriebe und eine intelligente Steuerung über bis zu acht Fahrmodi. Diese Technologien sorgen für eine schnellere Leistungsbereitstellung, optimierten Energieeinsatz sowie eine besonders harmonische und leise Fahrcharakteristik. Gleichzeitig wird durch die verbesserte Systemintegration die Geräusch- und Vibrationsentwicklung deutlich reduziert.
