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    LION E-Mobility kooperiert mit Castrol
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    Batterieentwicklung

    LION E-Mobility kooperiert mit Castrol

    LION E-Mobility und Castrol wollen die Entwicklung eines neuen Batteriemoduls für leistungsstarke EV-Anwendungen vorantreiben.
    Veröffentlicht
    14. November 2025
    Lesezeit
    1 Minute
    Rubrik
    Batterieentwicklung

    Die LION E-Mobility AG, ein Hersteller von Batteriepacks für Elektromobilität und Energiespeicherlösungen, hat bekanntgegeben, dass seine Tochtergesellschaft LION Smart Production GmbH eine Partnerschaft mit Castrol eingegangen ist, um die Entwicklung eines neuen hochmodernen Batteriemoduls für leistungsstarke EV-Anwendungen voranzutreiben. Dabei werden die innovative Direktkühlung von LION Smart mit den fortschrittlichen Thermofluiden und dem Know-how von Castrol im Bereich Batteriethermomanagement kombiniert.

    Die Partnerschaft zielt darauf ab, das Batteriethermomanagement für Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) weltweit durch direkte Batteriekühlung erheblich zu verbessern. Dabei handelt es sich um einen innovativen Ansatz, der das schnelle Laden und Entladen von Batteriezellen ermöglicht, die in eine leichte dielektrische Flüssigkeit getaucht sind. Castrol ON EV Thermal Fluids werden eingesetzt, um eine optimale Wärmeableitung zu gewährleisten, die Leistungsdichte zu erhöhen und die Lebensdauer sowie die Sicherheit der Batterie zu verbessern.

    Weiterentwicklung des Batterietemperaturmanagements

    Dieses neue Batteriemodul wurde für eine fortschrittliche Kühlung entwickelt. Es verfügt über einen modularen Aufbau für eine homogene Temperaturverteilung und einen minimalen Temperaturgradienten innerhalb der Zelle. Die Struktur ist so konfiguriert, dass die aktive gekühlte Kontaktfläche maximiert wird, während eine „Einzelzellensicherung” die potenzielle Ausbreitung von internen Kurzschlüssen reduziert. Durch die Innovationen dieses Batteriemoduls konnte LION Smart das Batterietemperaturmanagement deutlich weiterentwickeln. In der Folge trägt das Modul dazu bei, die Effizienz von Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEVs) zu steigern – durch ein höheres Maß an Energierückgewinnung, mehr Leistung bei geringeren Systemkosten und eine erhöhte Betriebssicherheit.

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