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    Battery Atlas 2026
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    Batterieproduktion

    Battery Atlas 2026

    Die RWTH Aachen hat die dritte Ausgabe des „Battery Atlas“ veröffentlicht, eine Übersicht über die europäische Batterie-Wertschöpfungskette.
    Veröffentlicht
    02. März 2026
    Lesezeit
    1 Minute
    Rubrik
    Batterieproduktion

    Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat die dritte Ausgabe des „Battery Atlas“ veröffentlicht. Die Publikation mit dem Untertitel „Mapping the European Lithium-Ion Battery Industry“ bietet eine datenbasierte Übersicht über die europäische Batterie-Wertschöpfungskette – von Zellproduktion über Module und Packs bis zu Maschinenbau, Qualitätssicherung, Materialien, Recycling und Entwicklungen zukünftiger Batteriegenerationen. Zehn thematische Karten zeigen die geografische Verteilung, industrielle Spezialisierung und Vernetzung zentraler Akteure und machen Marktstrukturen transparent.

    Der Atlas dokumentiert die Konsolidierungsphase der Branche: Während 2023 noch über 2.000 Gigawattstunden angekündigter Produktionskapazitäten für Batteriezellen geplant waren, liegt die realistisch prognostizierte Kapazität Anfang 2026 bei rund 1.000 Gigawattstunden – plus weiterer, noch nicht bestätigter Projekte. Zahlreiche Vorhaben wurden verschoben, skaliert oder strategisch neu ausgerichtet. Der Atlas biete damit eine realistische Momentaufnahme eines Marktes, der sich nach hoher Erwartung neu ordne und stärker an wirtschaftlicher Umsetzbarkeit ausgerichtet sei.

    Europäische Aktivitäten zu Entwicklungen der nächsten Batteriegenerationen

    Zum ersten Mal kartiert der Atlas europäische Aktivitäten zu Entwicklungen der nächsten Batteriegenerationen, darunter Festkörper-, Lithium-Schwefel- und Natrium-Ionen-Technologien. Dem Autoren-Team zufolge eröffnen sie Potenziale für höhere Energiedichte, Sicherheit, Nachhaltigkeit sowie Rohstoffunabhängigkeit und bieten Europa die Chance, eine technologische Führungsposition aufzubauen. Gleichzeitig offenbart der Atlas, wie Europas Maschinen- und Anlagenbauer zunehmend auf die Modernisierung bestehender Produktionslinien, energieeffiziente Prozesse und KI-gestützte Qualitätssicherung setzen. Durchgängige digitale Traceability-Systeme gewinnen vor dem Hintergrund regulatorischer Anforderungen wie dem EU-Batteriepass an Bedeutung. Gleichzeitig werden Recyclingkapazitäten ausgebaut und stärker in Closed-Loop-Konzepte integriert, um kritische Rohstoffe langfristig zu sichern und die Resilienz der Wertschöpfungskette zu erhöhen.

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