Die Europäische Kommission hat die neue „Battery Booster Facility“ ins Leben gerufen. Durch die Mobilisierung von bis zu 1,5 Milliarden Euro aus den Einnahmen des EU-Emissionshandelssystems (ETS) im Innovationsfonds soll die „Battery Booster Facility“ Batteriezellenherstellern dabei helfen, ihre Produktion in Europa hochzufahren. Zum ersten Mal wird die Kommission direkte Unterstützung in Form von zinslosen Darlehen bereitstellen.
Die „Battery Booster Facility“ soll private Investitionen ankurbeln, den industriellen Einsatz beschleunigen und die industrielle Wettbewerbsfähigkeit sowie die strategische Autonomie Europas im Bereich sauberer Technologien stärken. Förderfähige Projekte müssen Batterietechnologie produzieren, die für den Einsatz in Elektrofahrzeugen geeignet ist, wobei die Abnehmer die Produkte auch für andere Zwecke nutzen dürfen. Die Produktion muss im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) stattfinden und eine Mindestproduktionskapazität von 10 GWh aufweisen.
500 Mio. Euro pro Projekt
Der maximale Darlehensbetrag pro Projekt beträgt 500 Millionen Euro. Das Darlehensinstrument wurde gegenüber herkömmlichen Zuschüssen bevorzugt, um eine solide Kapitalverwaltung zu fördern, Unternehmen schneller zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit zu führen und Investitionen des privaten Sektors zu ergänzen. Die Anträge werden anhand ihrer technischen und finanziellen Reife sowie ihres Mehrwerts für die europäische Wirtschaft bewertet. Nach Verabschiedung des Beschlusses wird die Kommission im dritten Quartal 2026 eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen veröffentlichen. Diese wird voraussichtlich sechs Wochen dauern. Die Kommission strebt an, die ersten Projekte im Rahmen der Fazilität zu vergeben und die ersten Zahlungen noch vor Ende 2026 zu leisten.
Hintergrund
Der Beschluss knüpft an eine Reihe jüngster Initiativen des Innovationsfonds zur Unterstützung des EU-Batteriesektors an. So startete der Innovationsfonds im Dezember 2024 eine Ausschreibung in Höhe von einer Milliarde Euro für die Herstellung von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge (IF24 Battery). Gleichzeitig kündigten die Kommission und die Europäische Investitionsbank (EIB) eine Aufstockung der InvestEU-Garantie um 200 Millionen Euro aus Mitteln des Innovationsfonds an, um Investitionen in die europäische Batterieherstellung zu fördern.
Der Innovationsfonds wird aus den Erlösen der Versteigerung von Emissionszertifikaten im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems finanziert und unterstützt den Einsatz innovativer Netto-Null-Technologien – darunter Batterien –, wodurch er zur Stärkung der industriellen Produktionskapazität der EU beiträgt.
